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Tipps zum Mountainbiken

Niemand möchte einen Fehler machen, der leicht vermieden werden kann. Wir haben einen Leitfaden zusammengestellt, der Ihnen helfen soll, in den ersten Monaten das Beste aus Ihrem Mountainbike herauszuholen. Sie brauchen keine tiefgreifenden mechanischen Kenntnisse oder teure Werkzeuge, um unsere Tipps zu integrieren.

 

Mountainbike-Einrichtung

 

Wenn Sie nicht in der richtigen Sattelhöhe fahren, sind Knieverletzungen nur eine Frage der Zeit. Und kein Radfahrer möchte Knieprobleme verursachen, die vermieden werden können und sollten.

 

Die Sattelhöhe ist ein leicht einstellbarer Punkt auf einem Mountainbike. Alles, was Sie tun müssen, ist die Verwendung der entsprechenden Größe Kragen Versteller auf Ihrem Mountainbike-Sitz, um es nach oben oder unten.

 

 

Auf welcher Höhe sollten Sie es belassen? Neue Radfahrer sind im Allgemeinen besorgt über ein Übertraining. Das bedeutet, dass sie oft mit einer zu niedrigen Sattelhöhe fahren, weil sie sich dadurch im Verhältnis zum Boden “sicherer” fühlen. Wenn Sie jedoch zu niedrig fahren, können Sie die Vorteile der idealen Biomechanik beim Treten nicht nutzen.

 

Wie findet man die bestmögliche Sattelposition, ohne eine teure Fahrradberatung in Anspruch nehmen zu müssen? Ihr Knie sollte leicht gebeugt sein, wenn sich eines der Pedale in der untersten Position befindet, was der Sechs-Uhr-Position entspricht. Ihr Bein sollte nicht vollständig gestreckt sein.

 

Verbesserte Traktion mit niedrigerem Reifendruck

 

Zwei weitere Merkmale eines Mountainbikes, die auch Anfänger problemlos einstellen können, sind der Reifendruck und der Federungsdurchhang. Sie sind entscheidend für die Optimierung des Grips und des Ansprechverhaltens des Bikes auf technischem Terrain.

 

 

Sie haben ein Mountainbike mit guten Reifen und einer guten Federung, aber damit diese Komponenten optimal funktionieren, müssen sie mit dem richtigen Druck konfiguriert werden. Zu stark aufgepumpte Reifen stoßen Sie in felsigem Gelände ab. Es wird eine schreckliche Erfahrung sein, auf strukturierten Trails zu fahren. Die Logik ist dieselbe für eine falsch eingestellte Federung, die entweder zu steif oder mit zu wenig Luftdruck ausgestattet ist.

 

Aber wie richtet man sie richtig ein? Viele Mountainbike-Anfänger fürchten sich vor platten Reifen oder beschädigten Rädern. Folglich fahren sie mit überhöhtem Reifendruck, um zu verhindern, dass die Felgen Luft verlieren oder aufplatzen. Und sie glauben, dass sie auf diese Weise Ausbrüche vermeiden können. Das Problem ist, dass Mountainbikereifen mit einem viel niedrigeren Druck gefahren werden müssen, als die meisten Radfahranfänger annehmen. Warum? Das liegt daran, dass sich der Reifen mit dem niedrigeren Druck an die Beschaffenheit des Geländes anpasst, z. B. an Felsen und Wurzeln, und so Traktion findet, anstatt vom Weg abzukommen.

 

Sie wissen, dass der Druck gesenkt werden sollte, aber um wie viel? Der ideale Reifendruck ist eine Funktion der Karkassengröße und des Fahrergewichts. Ein 2,4″ breiter Reifen hat nicht den gleichen Druck für einen 160 Pfund und einen 220 Pfund schweren Radfahrer. Der sichere Bereich für Experimente liegt bei einem Druck von 20 bis 28 psi. Es ist ratsam, mit einem mittleren Wert zu beginnen, z. B. 24 psi, und die Luft aufzupumpen oder abzulassen, bis Sie herausgefunden haben, wie Ihr Gewicht mit der Balance des Motorrads zusammenpasst und wie Sie auf dem Trail am besten funktionieren.

 

Der Reifendruck ist nicht das einzige

 

Bei der Luftdruckfederung dreht sich alles um den Nachgiebigkeitsgrad, was für unerfahrene Radfahrer ein seltsames Konzept ist. Die Nachgiebigkeit ist das Ausmaß, in dem die Federung zusammengedrückt wird, wenn Sie bei einer Abfahrt auf die Pedale treten. Warum ist das wichtig? Da jede Person mehr oder weniger wiegt als die andere, müssen Sie die Federung Ihres Mountainbikes entsprechend anpassen, denn ohne den richtigen Durchhang wird Ihr Fahrrad nie die beste Leistung bringen.

 

 

Der Nachgiebigkeitspunkt ändert sich je nachdem, wie stark Ihre Federung rollt, obwohl der Prozentsatz gleich bleibt, sofern der Fahrradhersteller nichts anderes vorschreibt. Einige Marken drucken jedoch Durchhangsindikatoren auf ihre Aufhängungen, so dass es sehr einfach ist, den besten Durchhangspunkt zu finden. Wenn Ihre Aufhängung jedoch keine Markierung hat, können Sie ein Werkzeug zur Anzeige des Durchhangs kaufen.

 

Planung des Radfahrens

 

Ihr Fahrrad ist fertig eingestellt, der Reifendruck ist optimal, die Durchhangmarkierungen sind korrekt. Was gibt es sonst noch an Tipps zum Radfahren?

 

Die Teilnahme an einem Training ist der beste Fortschritt, den ein Mountainbike-Anfänger machen kann. Ein qualifizierter und erfahrener Trainer kann Fehler in der Körperhaltung innerhalb von Minuten erkennen und korrigieren. Aber nicht jeder hat den Zugang oder die Mittel, um sein Radfahren durch professionelle Beratung als Anfänger zu entwickeln.

 

Einige allgemeingültige Fahrprinzipien sind leicht zu verstehen und beim Biken auf Bergpfaden anzuwenden. Unabhängig von der Sportart oder der Outdoor-Aktivität haben wir alle schon einmal von einem Trainer oder Profi-Sportler die gleiche Anweisung erhalten: Schau nach vorn. Ihre Körperhaltung wird sich um die visuelle Projektion herum bilden. Und beim Mountainbiken ist es wichtig, weit vorauszuschauen, Besonderheiten und Kurven vorauszusehen, ohne sich zu sehr darauf zu konzentrieren.

 

Anfänger machen oft den Fehler, an Felsen hängen zu bleiben oder sich in engen Kurven festzufahren, weil sie ihren Blick auf die Felsen richten, anstatt über sie hinwegzufahren.

 

Der Schwerpunkt ist wichtig, wenn man mit einem Mountainbike eine Strecke hinunterfährt. Je tiefer Ihre Körperposition, desto stabiler ist Ihr Fahrrad. Außerdem werden die Reifen durch die Pedale in den Boden gedrückt, was die Traktion verbessert.

 

Es ist richtig, sich abzusenken und eine Haltung einzunehmen, bei der Sie mit erhobenem Kopf nach vorne schauen können, ohne jedoch die gesamte Wirbelsäule und den Körper in eine aufrechte Position zu bringen.

 

Wenn Anfänger Fortschritte machen, können sie mit umgekehrten Pedalstellungen experimentieren. Was ist das? Dies ist der Grundsatz, dass sich das gegenüberliegende Pedal bei Kurvenfahrten immer in der untersten Position befinden sollte. Beispiel? Wenn Sie eine Linkskurve fahren, sollte sich das rechte Pedal in der Sechs-Uhr-Position befinden.

 

Ernährung beim Radfahren

 

Die Aufregung beim Mountainbiken führt oft dazu, dass sich Mountainbiker während einer Fahrt überanstrengen, was zu Erschöpfungszuständen führen kann, wenn sie nicht auf die richtige Ernährung achten.

 

Wenn Sie länger als eine Stunde fahren, müssen Sie ausreichend Flüssigkeit zu sich nehmen und essen. Als Faustregel gilt, dass man pro Stunde Fahrt eine Flasche Flüssigkeit und Nahrung zu sich nehmen sollte. Aber das hat einen zusätzlichen Kontext.

 

Bei mäßiger und kühler Witterung können Sie die gleiche Strecke zurücklegen und die gleiche Höhe erklimmen, wobei Sie nur halb so viel Flüssigkeit zu sich nehmen müssen wie an einem Sommertag. Radfahranfängern fällt es oft schwer, auf dem Rad zu essen, aber man muss sich angewöhnen, auf längeren Fahrten etwas zu essen mitzunehmen. Dadurch wird verhindert, dass sich die Glykogenspeicher entleeren und der Körper fett wird.

 

Experimentieren Sie mit verschiedenen Snacks, um herauszufinden, was Ihnen gut schmeckt, leicht verdaulich ist und mit Ihrer Blutchemie harmoniert. Manche Radfahrer bevorzugen Energieriegel. Andere bevorzugen die Vorteile von Haribeau. Diejenigen, die natürliche Lebensmittel bevorzugen, können Datteln oder die nahrhafte Banane verwenden.

 

Die schlechteste Idee ist es, etwas Unbekanntes zu kaufen und es beim Radfahren zu probieren, anstatt es zu Hause zu essen. Wenn Sie Magenkrämpfe oder Unverträglichkeiten gegen bestimmte Zutaten bekommen, ist es viel einfacher, damit zu Hause umzugehen als mit Magenkrämpfen auf den örtlichen Wanderwegen, die eine Stunde von Ihrem Auto entfernt sind.

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